
碳鋼彎頭重新加熱到一定溫度主動焊常用復合坡口或U型坡口,在小壁厚管線中也可運用V型坡口,它們共同的特色即是坡口上口空隙較小。不同質(zhì)量等級要求如下:A–提供S、P、C、Mn、Si化學成分和fu、fy、δ5(δ10),根據(jù)買方需要可提供1800冷彎試驗,但無沖擊功規(guī)定,含炭量和含錳量不作為交貨條件。三層結(jié)構(gòu)將PBE高防蝕性能和PE的機械保護性能融為一體是一種理想的金屬管道覆蓋層。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要始末壓力穿孔機進行穿空近幾十年來,低、中國標彎頭的開發(fā)與應用發(fā)展很快,由于這些鋼具有較好的耐磨性和韌性,生產(chǎn)工藝較簡單,綜合經(jīng)濟性合理,在許多工況條件下適用,而受到用戶的歡迎。冬季施工時管材不易受到?jīng)_擊而破裂,增加了施工安排的靈活性。將已經(jīng)淬火的碳鋼彎頭重新加熱到一定溫度,再用一定方法冷卻稱為回火。執(zhí)行標準有GB/T12459-2005、GB/T13401-2005、GB/T10752-1995、HG/T21635-1987、D-GD0219等。國標彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、修建和鍋爐等職業(yè)的管路系。
對焊彎頭,是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件對焊彎頭,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。由于在周長相等的條件下,圓面積zui大,用圓形管可以輸送更多的流體對焊彎頭。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。無縫對焊彎頭的輸出流量大適合于各行各業(yè),與其它鋼管連接時比較方便。180度彎頭對焊彎頭不僅節(jié)省了空間、減輕了重量,更重要的是確保接頭部位不會發(fā)生泄漏,具有良好的密封性能。緊湊法蘭尺寸之所以減小,是由于減小了密封件的直徑,這將會減小密封面的截面。其次,法蘭墊片已被密封環(huán)所代替,以確保密封面對密封面的匹配。45度彎頭的B值為結(jié)構(gòu)尺寸,主要是給管道設計人員帶來方便。
對焊彎頭英文鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊。對焊彎頭按它的曲率半徑來分,可分為長半徑對焊彎頭和短半徑對焊彎頭;按壓力等級來分,大約有十七種,和美國的管子標準是相同的,其中更常用的是STD和XS兩種;按彎頭的角度分,有45度對焊彎頭,有90度對焊彎頭和180度對焊彎頭及其它不同的角度的彎頭;按材料來分有:碳鋼,合金鋼和不銹鋼。連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉(zhuǎn)彎。它的材質(zhì)多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。 普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來水管道中較為常見,但隨著生活水平的提高,很多自來水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動比較激烈,沖擊比較強的管道中;鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸等的常溫輸送管道中,但在還原酸的輸送管道中則會被嚴重腐蝕,除非鹽酸的濃度很低;馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、抗氧化性和耐水汽腐蝕的能力
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