
沖壓彎頭的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等材質(zhì)。碳鋼的沖壓彎頭是價格便宜使用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特殊的位置上的。不銹鋼不銹鋼沖壓彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同其所含的化學(xué)成分會保持彎頭表面長時間不會生銹,不易被腐蝕。不銹鋼以不銹,耐腐蝕性為主要特性,且鉻含量至少為10.5%,碳含量更大不超過1.2%的鋼。沖壓彎頭氏體不銹鋼基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體組織為主無磁性,主要通過冷加工使其強(qiáng)化(并可能導(dǎo)致一定磁性)的不銹鋼。氏體-鐵素體雙相型不銹鋼基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織(其中較少相的含量一般大于15%),有磁性,可以通過冷加工使其強(qiáng)化的不銹鋼。鐵素體型不銹鋼基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體組織(α相)為主,有磁性,一般不能通過熱處理硬化但冷加工可使其輕微強(qiáng)化的不銹鋼。
彎頭、法蘭等這些金屬管件在焊接后會出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,這是什么原因?qū)е碌哪??通常焊接電流過大,使焊接熱影響區(qū)的組織達(dá)到了上轉(zhuǎn)變溫度,焊后冷卻速度過快,類似發(fā)生了正火過程。導(dǎo)致彎頭硬度高,淬硬傾向大,變?nèi)菀组_裂。為了減少彎頭焊接概率的發(fā)生,在生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格執(zhí)行正確的焊接工藝,焊前對焊縫周圍進(jìn)行處理(比如打磨);焊接前做預(yù)熱;焊后進(jìn)行保溫。彎頭用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路作角度轉(zhuǎn)彎。以材質(zhì)劃分碳鋼彎頭,鑄鋼彎頭,合金鋼彎頭,不銹鋼彎頭,銅彎頭,鋁合金彎頭等。彎頭可以說是覆蓋各行各業(yè)的使用小到家庭大到企業(yè),每個彎頭都有各自的優(yōu)點和用途,氣力輸送總管的拐角(彎頭)是容易磨損的。據(jù)統(tǒng)計,不銹鋼彎頭的使用壽命比不銹鋼管件直管道部分要低500-2000倍。彎頭的強(qiáng)烈磨損取決于沿曲線管道的粉料氣流的流體力學(xué)特性。一般說來彎頭的磨損與輸送空氣的速度、被輸送物料的磨蝕性能和粒度組成、濃度、彎頭本身的材質(zhì)以及拐角的幾何尺寸有關(guān)。鋼片的磨損速度與含有鋼屑的空氣流同它相遇的沖擊角的關(guān)系。
對焊彎頭和大口徑彎頭的制作和焊接注意事項 對焊彎頭有的不是所有的,但是也有沒有的,那什么是沒有的呢,就是在加工的時候沒有的加工,對對焊彎頭的認(rèn)識我們都還欠差很多認(rèn)識,我們都應(yīng)該真正的了解一下,對對焊彎頭的保養(yǎng),我們除了可以在上面抹油還不能放在潮濕的地方,對對焊彎頭也有很好的幫助,對焊彎頭就是在兩根管道需要連接的時候,對管道的管口焊接上的,這樣才能讓管道內(nèi)的重要物質(zhì)不會外泄。 但基本上所有的對焊彎頭都是熱壓的,因為這樣可以確保它的密封度,熱壓可以使壁厚均勻,也很少在生產(chǎn)的時候有裂紋的出現(xiàn)。但當(dāng)用在大型管道應(yīng)用上,需要的管徑很大,使得熱壓都無法完成,就只能進(jìn)行焊接彎頭的制作工藝,在制作大口徑彎頭的是,注意要把焊縫對齊,焊滿,不能有任何的漏洞,不然會使得大口徑彎頭泄露,一旦泄露,還有可能把焊縫沖開,再就是在焊接的時候負(fù)。
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