
碳鋼彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分,有45°及90°180°三種更常用的,另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(更常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱(chēng):90度彎頭、直角彎、愛(ài)而彎等。沖壓彎頭的耐蝕性因素沖壓彎頭耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。又稱(chēng)不銹耐酸鋼。實(shí)際應(yīng)用中,常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為不銹鋼沖壓彎頭,而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異,前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕,而后者則一般均具有不銹性。含鉻沖壓彎頭還集機(jī)械強(qiáng)度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可滿足建筑師和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員的需要。所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng),在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴(kuò)大,更終形成孔洞??梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘伲ɡ纾\,鎳和鉻)進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護(hù)僅是一種薄膜。
碳鋼彎頭的工藝優(yōu)勢(shì)不需管坯作原料,可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用,且可得到任意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面,因而下料簡(jiǎn)單,精度容易保證,組裝焊接方便。由于上述二條原因,可以縮短制造周期,生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專(zhuān)用設(shè)備,尤其適合于現(xiàn)場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。碳鋼彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系列?!√间撘r塑管,以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性?xún)?yōu)良的熱塑性塑料,經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型,它既有鋼管的機(jī)械性能,又有塑料管的耐腐蝕,緩結(jié)垢,不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn),是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質(zhì)的理想管道。內(nèi)襯食品級(jí)聚丙烯,能用于食品、醫(yī)藥及飲水等行業(yè)。常見(jiàn)的襯塑鋼管有:鋼襯聚丙烯管(GSF.PP),鋼襯聚氯乙烯管(GSF.PVC),鋼襯聚乙烯管,鋼襯聚烯烴管(GSF.PO)鋼襯聚四氟乙烯管(GSF.F4)。特點(diǎn):.具有優(yōu)良的物理性具有極好的耐腐蝕性能.機(jī)械強(qiáng)度與鋼管相同.衛(wèi)生無(wú)毒、不積垢,不滋生微生物、保證流體品質(zhì).耐化學(xué)腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕,耐陰極剝離.安裝工藝成熟、方便快捷.耐候性好,適用沙漠、鹽堿等苛刻環(huán)境.管壁光滑、提高輸送效率、使用壽命長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
不銹鋼彎頭使用時(shí)的操作事項(xiàng)不銹鋼彎頭的球閥、截止閥、閘閥使用時(shí),只作全開(kāi)或全閉,不允許做調(diào)節(jié)流量用,以免密封面受沖蝕,加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內(nèi)有倒密封裝置,手輪旋至更上位置擰緊,即可阻止介質(zhì)從填料處泄漏。不銹鋼彎頭一般指的是在口徑在以上,大口徑彎頭包括大口徑直縫彎頭,大口徑無(wú)縫彎頭對(duì)焊彎頭。市場(chǎng)上使用多的是對(duì)焊彎頭,直縫和無(wú)縫在大口徑方面除了在原材料設(shè)備技術(shù),再就是價(jià)格比較昂貴。大口徑彎頭按照角度可以分為度大口徑彎頭,有度大口徑彎頭和180度大口徑彎頭及其它不同的角度的彎頭。不銹鋼彎頭使用一段時(shí)間需要按期檢查,常常對(duì)外露的加工表面須保持清潔,清除污垢,整潔地存放在室內(nèi)透風(fēng)干燥的地方,嚴(yán)禁堆置或露天存放。常常保持不銹鋼彎頭的干燥和透風(fēng)按照準(zhǔn)確的存放方法存放。
碳鋼法蘭工裝剛度校驗(yàn)槽型結(jié)構(gòu)懸臂梁受力模型車(chē)削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn),應(yīng)校驗(yàn)其撓度和轉(zhuǎn)角。通過(guò)以上校核,更大撓度7.27×lO-7m和更大轉(zhuǎn)角8.969×10-5都是極小的變形,并在相關(guān)部位又增加了加強(qiáng)筋等,剛度遠(yuǎn)超計(jì)算數(shù)值,剛度完全能滿足切削力的要求,該工裝與彎頭法蘭組合后更大回轉(zhuǎn)直徑為2.42 m<3.50 m(雙柱立車(chē)回轉(zhuǎn)直徑),所以此工裝理論上可行。車(chē)削加工加工碳鋼法蘭時(shí),將底板向下調(diào)整裝夾于立車(chē)工作臺(tái)上,彎頭法蘭裝人工裝之中,大端法蘭用螺栓與托板固定,保證法蘭加工面與立車(chē)工作臺(tái)同心且平行才能進(jìn)行切削。加工小端法蘭時(shí)將工裝底板向下,裝夾于立車(chē)工作臺(tái)上,用6個(gè)手動(dòng)小型千斤頂,將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定,才能對(duì)小法蘭進(jìn)行切削,在切削找正裝夾時(shí)應(yīng)保證大小法蘭的垂直度。該碳鋼法蘭工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,制造方便、剛性好,加工時(shí)找正調(diào)整操作方便,完全滿足了大型彎頭法蘭在立車(chē)上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格,今后在沒(méi)有端面加工機(jī)床。
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