
推制彎頭-幾何形狀的主參數(shù)有曲率半徑R、與曲率半徑圓垂直的截面不圓度實(shí)際截面直徑Ds標(biāo)準(zhǔn)截面直徑Db及壁厚δ 。影響推制彎頭幾何形狀的工藝參數(shù)有推制用坯料的材質(zhì)壁厚和外徑、芯棒頭的材質(zhì)及形狀、加熱溫度及其分布以及推進(jìn)速度。下面分別討論各工藝參數(shù)對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響推制彎頭用坯料的材質(zhì)、壁厚和外徑對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響火力發(fā)電行業(yè)常用推制彎頭的材質(zhì)有的高溫強(qiáng)度小于的高溫強(qiáng)度的高溫塑性小于的高溫塑性,的導(dǎo)熱系數(shù)小于的導(dǎo)熱系數(shù)。故在坯料外徑、壁厚及芯棒頭形狀尺寸相同的情況下與模具的貼合性能小于 。推制彎頭需要正火+ 回火熱處理、機(jī)加工端口,壁厚需留有燒損及機(jī)加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10 % ~20 %。彎頭壁厚δ與截面直徑D 比值越小,與模具的貼合性能越好,但彎頭內(nèi)弧越容易失穩(wěn)起皺。
近幾個(gè)月因鋼管價(jià)格小幅度下調(diào)了100~200元,導(dǎo)致外面客戶也捉摸不透沖壓彎頭價(jià)格的高低,把采購(gòu)的沖壓彎頭,法蘭,三通,異徑管,等常用的管道管件價(jià)格一壓再壓。鋼材一噸下調(diào)才不到5個(gè)點(diǎn)不到,現(xiàn)在人工費(fèi)用又這么高,使得我們這些供應(yīng)商根本賺不到什么利潤(rùn),都是一些老關(guān)系了,也不想因?yàn)檫@一點(diǎn)利潤(rùn)搞得太僵。但是現(xiàn)在做網(wǎng)銷(xiāo)的太多了,一些小廠家把有縫鋼管又稱(chēng)作假無(wú)縫或無(wú)縫化的鋼管剔除焊縫后制作彎頭,這樣就大大節(jié)約成本,而且制作出來(lái)的彎頭不是專(zhuān)業(yè)的人員也檢查不出是有縫彎頭還是無(wú)縫彎頭,只看價(jià)格,哪那些小廠的產(chǎn)品跟我們相比,使得我們的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)展現(xiàn)不出來(lái),只能不得不放棄一些只看價(jià)格,不看質(zhì)量的用戶。選擇一些大型工程或者施工要求較嚴(yán)格的單位作為潛在用戶來(lái)發(fā)展。
沖壓彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形,沖壓彎頭的焊接需要按照一定的工序進(jìn)行生產(chǎn)和加工,一般沖壓彎頭中含碳量較高則硬度越大,強(qiáng)度也越高。沖壓彎頭多適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系,因?yàn)闆_壓彎頭的適用范圍非常廣其成型工藝過(guò)程是非常復(fù)雜的,需要根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行焊接,在一定的壓力下進(jìn)行逐漸成形,那一般沖壓彎頭的工藝特點(diǎn)有哪些呢?、沖壓可加工出尺寸范圍較大,形狀較復(fù)雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車(chē)縱梁,覆蓋件等,加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。船用彎頭、沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設(shè)備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,沖壓件的成本較低、沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,具有特征、沖壓加工的生產(chǎn)效率高,且操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化,這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完成加工,普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘 對(duì)焊沖壓彎頭可達(dá)幾十次,高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖壓件。
碳鋼彎頭加熱溫度的確認(rèn)原則是原料奧氏體化溫度以上,且推制時(shí)彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于資料在此溫度下的屈服極限。原料奧氏體化溫度越高,加熱溫度越高; 原料高溫屈服極限越高,加熱溫度越高碳鋼無(wú)縫彎頭的長(zhǎng)處.無(wú)縫彎頭的資料全部是由由碳,氫兩種元素組成,絕對(duì)不會(huì)添加任何物質(zhì),而且無(wú)縫彎頭的資料是經(jīng)過(guò)了國(guó)家相關(guān)部分的檢測(cè),所以大可定心它的衛(wèi)生性,無(wú)縫彎頭的分量?jī)H僅只是鋼管的十分之一,可想而知它是有多輕,而且還大大的降低了運(yùn)送方面的費(fèi)用,在安裝和施工的時(shí)分也很方便,國(guó)標(biāo)彎頭,無(wú)縫彎頭的耐熱功能但是好的沒(méi)話說(shuō),為什么這么說(shuō)呢?譬如當(dāng)作業(yè)水溫是70°的時(shí)分,軟化的溫度是140°,所以徹底不用憂慮它的耐熱問(wèn)題,無(wú)縫彎頭的耐腐蝕性也很強(qiáng),不光不會(huì)生銹,更不會(huì)滋生細(xì)菌,當(dāng)然除了少量的氫化劑之外,保溫功能好,這一點(diǎn)應(yīng)該是大家都知道的。因?yàn)闊o(wú)縫彎頭資料的導(dǎo)熱功能較低,所以相對(duì)于保溫功能就很好,無(wú)縫彎頭的抗沖強(qiáng)度功能比其它實(shí)壁管要強(qiáng)的多,跟實(shí)壁相比較的話是它的1.3倍。所以它有很強(qiáng)的抗沖性,還有一點(diǎn)是不得不提的,沖壓彎頭的使用年限很長(zhǎng),聽(tīng)說(shuō)可到達(dá)50年以上,由于它在額定的溫度和壓力下,使得它不只放輻射,放紫外線,還會(huì)使產(chǎn)品永遠(yuǎn)不掉色。
碳鋼對(duì)焊彎頭的制造工藝即是:用一鐵板加熱到熱化點(diǎn)以后,然后再送到壓力機(jī)模具上,一般狀況下壓三次就可以了,再將毛坯放到切割盤(pán)上,把剩余的有些切掉,然后讓AB面聯(lián)系,對(duì)接,然后用電焊連續(xù),再將彎頭口用車(chē)床車(chē)平了就可以了,一般狀況下即是這么制造的. 有時(shí)候?qū)笍濐^有焊縫,在焊接施工操作完結(jié)以后需求依據(jù)實(shí)際狀況或管道外界環(huán)境對(duì)此來(lái)進(jìn)行防銹或防腐蝕的處理,以防止彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕.大口徑對(duì)焊彎頭是對(duì)焊彎頭很多種類(lèi)中的一種,具有一般對(duì)焊彎頭的性質(zhì),同時(shí)也具有自個(gè)特有的性質(zhì)。用于管道拐彎處的銜接.用處:銜接兩根公稱(chēng)通徑一樣的管子,使管路作視點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。大口徑對(duì)焊彎頭是使用電阻熱將兩工件沿全部端面同時(shí)焊接起來(lái)的一類(lèi)電阻焊辦法。對(duì)焊的出產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,因此獲得廣泛應(yīng)用。
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